سيارات تيسلا في الصين تواجه خللاً
تواجه سيارات تيسلا في الصين مشكلات فنية خطيرة؛ بسبب عيوب في المكابح والتسارع، اُستدعي على أثرها مجموعة كبيرة من المركبات في البلد الآسيوي، وتظهر مخاوف كبيرة من تأثير هذه العيوب في عوامل الأمان والسلامة لسيارات عملاقة تصنيع المركبات الكهربائية الأميركية.
ومن المقرر أن تنشر الشركة تحديثاً برمجياً عن بُعد لـ1.1 مليون مركبة من سيارات تيسلا في الصين، في إطار معالجة هذه المشكلات المتعلقة بنظام كبح الفرامل المتجدد، واستعمال الدواسات بصورة خاطئة، بحسب ما نشرته بلومبرغ، يوم أمس الجمعة 12 مايو/أيار.
عيوب تيسلا..
يأتي استدعاء شركة تيسلا جميع سياراتها المبيعة في الصين، بسبب عيوب خطيرة في أنظمة الكبح المتجدد والتسارع.
ويستعمل نظام كبح الفرامل المتجدد الطاقة الناتجة عندما يرفع السائقون أقدامهم عن دواسة الوقود، إذ تُرسَل الشحنات إلى بطارية السيارة، ما يجعل معدل التسارع غير واضح، وقد يزيد خطر الاصطدام.
وكذلك لا تسمح المركبات للسائقين بتحديد قوة الكبح المتجدد أو تنبههم عندما يضغطون على دواسة الوقود لمدة طويلة، ما يزيد من احتمال استعمال الدواسات بصورة غير صحيحة.
ومن المقرر أن تعالج شركة تيسلا هذه المشكلات الفنية عبر تحديث البرنامج عن بُعد.
ومن المقرر أن يجرى هذا التحديث لأكثر من 1.1 مليون سيارة مُنتجة في شنغهاي خلال المدة من يناير/كانون الثاني من العام (2019) حتى أبريل/نيسان من العام الجاري (2023)، بالإضافة إلى بعض الطرازات المستوردة إلى الصين.
وتتيح عملية التحديث لنظام سيارات تيسلا في الصين ضبط قوة أنظمة الكبح المتجدد، ما يمكّن من تنبيه السائقين عند الضغط على دواسة الوقود لمدة طويلة.
يذكر أن الشركة الأميركية باعت نحو 1.13 مليون سيارة في الصين منذ عام 2014 حتى مارس/آذار الماضي، وفقًا لبيانات من مركز أبحاث وتكنولوجيا السيارات الصيني وبلومبرغ إنتليجينس.
وتُعد الصين سوقاً مهمة بالنسبة إلى شركة تيسلا من حيث الإنتاج والمبيعات، إذ قفزت إيرادات الشركة من البلد الآسيوي إلى أكثر من 18 مليار دولار العام الماضي (2022)، أي أكثر من 6 أضعاف ما حققته الشركة في عام 2019.
وأنتج مصنع سيارات تيسلا في الصين -بضواحي شنغهاي- نحو 711 ألف سيارة العام الماضي (2022)، أي أكثر من نصف إنتاجها العالمي.
المصدر: الطاقة
