جسر أمور يرفع مستوى التبادل التجاري بين روسيا والصين
بعد إطلاق أول جسر للسكك الحديدية عبر نهر أمور في الأشهر الأربعة الأولى من خلال جسر أمور 130 قطاراً وتم نقل 540 ألف طن من البضائع.
وسوف يتم تحويل نقاط التفتيش على جسر أمور إلى العمل 24 ساعة وهو ما سيضاعف تواتر حركة القطارات.
وقام بتمويل 70% من ميزانية الجزء الروسي من الجسر الصندوق الروسي للاستثمارات المباشرة بمشاركة شركاء صينيين، وقد أعلن الصندوق عن زيادة في مبيعات البضائع بين روسيا والصين بفضل الجسر الذي بدأ العمل في نوفمبر (تشرين الثاني) 2022.
ويخطط الصندوق الروسي للاستثمارات المباشرة وشركاؤه لمزيد من التدابير لتوسيع البنية التحتية الإنتاجية، والتي ستتضمن زيادة قدرة الجسر.
وتم تنفيذ جسر أمور بموجب اتفاقية أبرمت بين حكومتي روسيا والصين عام 2008، فيما قام الصندوق الروسي للاستثمارات المباشرة وشركاء صينيون بتمويل 70% من الميزانية الإجمالية لبناء الجزء الروسي من الجسر، كما شارك معهما شركة التطوير الحكومية VEB والسكك الحديدية الروسية.
ويبلغ طول جزء الجسر من معبر سكة حديد “نيجني لينينسكوي – تونغجيانغ” 2.2 كلم وتم تصميم القضبان بعرض 1520 ملم (في الجزء الروسي)، وعرض 1435 (في الجزء الصيني)، وتصل القدرة الإنتاجية القصوى للجسر إلى 20 مليون طن من البضائع سنوياً.
وقد أدى إطلاق حركة المرور على الجسر إلى إنشاء ممر نقل جديد بين روسيا والصين، ما يسمح بتقليل مسافة نقل البضائع إلى المقاطعات الشمالية في الصين بأكثر من 700 كيلومتر مقارنة بالطرق الحالية، وزيادة التجارة بين روسيا والصين، وتحفيز تنفيذ مشاريع لوجستية وصناعية جديدة في منطقة الحكم الذاتي اليهودي شرق روسيا والمحافظات الحدودية لجمهورية الصين الشعبية.
في سياق آخر حققت شركة “غازبروم” الروسية 20 مارس (آذار) الجاري رقماً قياسياً تاريخياً لإمدادات الغاز اليومية إلى الصين.
وقد تجاوز طلب الجانب الصيني لتوريد الغاز الروسي عبر خط أنابيب الغاز “قوة سيبيريا” بشكل كبير الالتزامات التعاقدية اليومية، فيما قامت شركة “غاز بروم” بتلبية الطلبات الصينية، وسلمت الكميات المطلوبة لتحقق بذلك رقماً قياسياً تاريخياً جديداً لإمدادات الغاز اليومية إلى الصين.
وتتم عمليات التسليم بموجب اتفاقية شراء وبيع الغاز الثنائية طويلة الأجل بين شركة “غازبروم” وشركة البترول الوطنية الصينية.
المصدر: RT
