GAC تطرح واحدة من أجمل السيارات الشبابية

كشفت GAC الصينية عن سيارتها الجديدة التي صممت لتكون مركبة كروس أوفر أنيقة واقتصادية ومتطورة في الوقت نفسه، والملفت للنظر في سيارة GAC Trumpchi GS3 الجديدة هو تصميم واجهتها الأمامية الذي تتداخل فيه الخطوط المائلة المطلية بالكروم، وكذلك تصميم المصابيح والفتحات الهوائية، وشكل ممتصات الصدمات التي تمنح المركبة مظهر القوة والرياضية بنفس الوقت.
وبنيت هذه السيارة على منصات Global Platform Modular Architecture المعدّلة، وحصلت على سقف بانورامي كبير، وجنح هوائي فريد التصميم موضوع على مؤخرة سقفها لزيادة الثبات أثناء القيادة بسرعة كبيرة، أما هيكلها فأتى بطول 4 أمتار و41 سنتيمتراً، عرضه 185 سم، ارتفاعه 160 سم، والمسافة بين محوري العجلات فيه 265 سم.
وداخليا حصلت المركبة على قمرة مصنوعة من أجود المواد، وجهّزت بواجهة قيادة متطورة فيها شاشة قبالة السائق وشاشة لمسية تعمل مع نظام Adigo 5.0 الذي يمنحها إمكانيات كبيرة في التعامل مع الإنترنت، كما زودت القمرة بنظام تكييف ممتاز، وأنظمة لتدفئة وتبريد المقاعد، وأنظمة صوتيات وملتيميديا حديثة.
وجهزتها GAC بنظام تثبيت السرعة أثناء السفر، ونظام للحفاظ على الثبات على المنعطفات، ونظام النقطة العمياء لتفادي الحوادث، وأنظمة لتشغيل المحرك والأضواء عن بعد، وحساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافات وكاميرات أمامية وخلفية.
وتعمل المركبة بمحركات بنزين بسعة 1.5 ليتر وعزم 169 و177 حصاناً، وعلب سرعة أوتوماتيكية بـ 7 سرعات، تمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كلم/ سا في غضون 7 ثوان تقريباً.
الصين تكشف عن سيارة آية في التطور..
تستعد SAIC الصينية لإطلاق سيارتها الشبابيية الجديدة التي صممت لتنافس أفضل المركبات الكهربائية في العالم من حيث المواصفات والتقنيات المتطورة.
وتأتي سيارة LS7 الجديدة بهيكل كروس أوفر مدروس ليكون انسيابيا للغاية، ويتميز بمظهر أنيق ورياضي، فضلاً عن تجهيزه بسقف بانورامي شفاف يمتد على طول قمرة المركبة، ويبلغ طول هذه السيارة 5 أمتار تقريباً، وعرضها 200 سم، وارتفاعها 173 سم، والمسافة بين محوري عجلاتها 306 سم، أما عجلاتها فجاءت بمقاس 20 و22 إنشاً.
وتتميز المركبة بشكل أساسي بالتصميم الداخلي، إذ خلت قمرتها من الأزرار نهائياً واستعيض عنها بشاشة عملاقة تمتد على كامل عرض واجهة القيادة، كما وضعت أسفل الواجهة أيضاً شاشة لمسية إضافية تمتد إلى المسافة الموجودة ما بين المقعدين الأماميين.
وثبت على سقف المركبة فوق الزجاج الأمامي رادار متطور وأجهزة ليدار لدعم أنظمة القيادة الذاتية، كما جهّزت جميع قواعد العجلات بأنظمة تحكم إلكترونية لتعديل ارتفاع الهيكل، وحصلت السيارة على نظام للتعرف على الأجسام أثناء الحركة لتفادي الحوادث، ونظام التعديل التلقائي للمسار في الحالات الطارئة، كما جهّزت بكاميرات لتوفير رؤية محيطية للهيكل.
المصدر: moto1