تكنولوجيا وعلوم

روسيا تطور طائرة درون مقاتلة تقلع من يد الشخص الذي يشغّلها

قامت الشركة الناشئة الروسية “المبتكرون العسكريون” بتطوير طائرة درون مقاتلة على شكل طائرة يمكن إطلاقها بدون منجنيق في دقيقتيْن.

أفادت بذلك وكالة “تاس” الروسية نقلاً عن مصدر لها في الشركة.

وأوضح المهندسون أن إقلاع  المسيّرات العادية  على شكل طائرة مثل “أورلان” أو “إيليرون” بحاجة إلى وجود منجنيق تطلق منه، وتستغرق عملية نشر المنجنيق وإطلاق المسيّرة لاحقا منه فترة تتراوح بين 15 و20 دقيقة.

لكن في ظروف القتال يقيّم ثمن كل دقيقة زائدة عن اللزوم بحياة جندي لأن مدفعية العدو يمكن أن تستهدف الأفراد الذين يشغّلون المسيّرات.

وفي ما يتعلق بمسيَّرة “العقاب” فإن عملية تجميعها بسيطة للغاية وتستغرق دقيقتين فقط، ما يسمح بتحقيق إقلاع وهبوط الدرون بدون تعريض حياة مشغّلها للخطر.

طائرة درون المقاتلة الجديدة تقلع من يد الشخص

وقال المهندسون في الشركة إن إقلاع المسيّرة التي يبلغ باع جناحها مترين، يمكن أن يتحقق من يد الشخص الذي يشغّلها أو من الأرض مباشرة لأن “العقاب” يُقلع عموديا كأنه مروحية، ثم  يشغّل المروحة الأمامية ويحلّق كأنه طائرة عادية.

ويستغرق تحليق المسيّرة نحو ساعتين حيث تبلغ سرعتها 70 كلم/ساعة، والمدى الأقصى لعملها 170 كيلومترا وارتفاع تحليقها 3 كيلومترات.

وينوي مهندسو الشركة اختبار مسيّرتهم في منطقة العملية العسكرية الخاصة.

يذكر أن شركة “المبتكرون العسكريون” تطوّر العديد من الأجهزة العسكرية، بما في ذلك الرادارات الصوتية التي تستخدم في سلاح المدفعية.

روسيا تبدأ في تصنيع أول محرك كهربائي لطائرات الركاب والمسيّرات الثقيلة

بدأ تصنيع أول محرك كهربائي بالكامل في روسيا ليستخدم في طائرات الركاب والمسيّرات الثقيلة.

صرح بذلك، أليكسي روغوزين، رئيس المجلس العلمي التقني في شركة “إيكوليبري” المصنعة للمحرك.

وأوضح أن المقصود بالأمر هو محرك EM-01، بصفته نموذجاً لأول محرك من أسرة المحركات الجوية من جيل جديد.

وقال روغوزين:” نخطط لاستخدام مثل هذه المحركات بغية تصنيع طائرات ركاب كهربائية، وتشمل طائرات الإقلاع والهبوط العمودييْن، والمسيّرات. وإضافة إلى ذلك فإننا نفترض أن تلك التكنولوجيات يمكن أن تطبّق مستقبلا في صناعة السيارات والسفن”.

وحسب الخبراء في شركة ” إيكوليبري” من المقرر أن يحصل المحرك على شهادة استثمار بموجب شروط هيئة النقل الجوي الفيدرالية الروسية ولوائح الطيران الدولية، ويشار إلى أن الميزة الرئيسية للمحرك الكهربائي “إي إم-01” هي الحركة الكهربائية ونقلها بدون تروس، مما يسمح بزيادة قوة المحرك وأمانته وعمره الطويل في الخدمة.

المصدر: روسيسكايا غازيتا

صفحاتنا على فيس بوك  قناة التيليغرام  تويتر twitter

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى